שלום עידן,

לא ניתן לראות מכאן מה המצב ולכן אפשר רק לאמר דברים כלליים.

1. פוליקיר אכן מיועד לאיטום קירות חיצוניים. אפשר ליישם אותו על גבי הקיר לבד, או באמצעות אנשי מקצוע, אך יש לעקוב אחר הוראות היישום במדוייק. צבע חיצוני אחר (גמיש או רגיל) נראה יותר יפה מפוליקיר (יותר עדין).

2. לפני ציפוי הקיר בצבע זה או אחר, יש לבצע הכנות מתאימות ואין לצבוע ישירות ללא הכנה מתאימה. יש לקלף חלקי טיח ובטון רופפים ולבצע תיקוני בטון / טיח. במיוחד יש לשים לב לסדקים ויש לאטום אותם עם חומר גמיש. לא ניתן לפרט יותר מכך ללא בדיקה בשטח.

המחיר שקיבלת מהקבלן נשמע סביר למדי בהנחה שיש לבצע תיקונים ועבודות הכנה בקיר. עליך לקבל תעודת אחריות ממנו על כל השטחים שאותם הוא אוטם.

נשמח לעזור הלאה בכל שאלה.

בהצלחה,

גבי

שלום רונית,

יש לראות פרט טכני מדוייק על מנת לקבוע אך בהחלט מומלץ לאטום גם מתחת לשכבת הריצוף ויש להתייחס אל המשטח המרוצף כאילו היה מרפסת או גג מרוצף לכל דבר.

אחרת- יכולים המים לחלחל אל מתחת למרצפות ומשם אל יציקת הבטון של הרצפה. במיוחד יש להקפיד על נקודת המפגש בין יציקת הרצפה לקיר של הבית.אם יציקת הבטון תרטב היא תעביר את הרטיבות אל הקיר במקום המיפגש בינהם (בהנחה ולא בוצע איטום בקירלפני יציקת הרצפה). בכל מקרה מומלץ לאטום וחדירת רטיבות אל היציקה, גם אם זו לא תעבור הלאה אל המבנה- איננה רצויה.

פרטים שכאלה אמורים להיות מתוכננים מלכתחילה על ידי המתכנן ואם יש בידך תרשים שכזה נוכל להתייחס יותר במדוייק.

בהצלחה,

גבי

שלום רונית,

בגג שטוח רגיל (חשוף) ניתן להסתפק בשכבה אחת של יריעות. אם ברצונך להקפיד עוד יותר תוכלי לבצע שכבת זפת לפני היריעות. הזפת גם אוטמת וגם מבטיחה היצמדות טובה יותר של היריעות אל התשתית.

בענין גג מרוצף או מרפסת מרוצפת לא כדאי לעשות הנחות ויש לבצע שתי שכבות. העלות של תיקון שכבתהאיטום במקרה של נזילה היא פשוט גדולה מדי ונטילת סיכון פשוט לא משתלמת. איטום גג מרוצף צריך להתבצע פעם אחת כמו שצריך, כך שיחזיק מעמד לכל אורך החיים של המבנה. כך שיש לבצע שתי שכבות של יריעות ביטומניות ואפשר גם לבצע שכבת זפת מתחת לשכבת היריעות הראשונה.

בהצלחה,

גבי

שלום שי,

לא ניתן לבצע תיקונים כך שלא יראו לגמרי משום שהגוון של הבטון החדש יהיה תמיד שונה מהגוון של הבטון הנוכחי.

סדקים ביציקת בטון מצביעים ברוב המקרים על חלודה שפשטה בברזלי הזיון. אם לא תבצע טיפול לברזלי הזיון הרי שהחלודה תמשיך להתפשט ובמשך הזמן תגרום לנשירת התיקון ו/או חלקים אחרים בבטון.

אם מדובר על סדקים שנוצרו שלא עקב חלודה - אפשר לתקן אותם עם חומר צימנטי לשיקום בטונים, כגון חומר מסוג סיקה-רפ. חומר זה אינו מתכווץ בעת התקשותו ולכן לא תיווצר סדיקה נימית בינו לבין התשתית, כך שהוא יוכל להחזיק מעמד, בהנחה שלא תמשיך להתרחשתנועת התפשטות או התכווצותשל הסדק. אם מדובר על סדק "חיי" שנמצא בתנועה - הרי שרק חומרים גמישים יוכלו לאטום אותו לאורך זמן. במקרה כזה יש לאטום את הסדק עם חומר גמיש (סיקפלקס) ואפשר לטשטש את התיקון עם מריחה של תערובת מלט מועשרת בדבק לטקס.

אם היית מצרף תמונה יתכן והיה אפשר לייעץ יותר, אך באופן כללי זהו המצב.

יש לפרק את חלקי הבטון הרופפים מסביבת הסדקים, לטפל בברזלי הזיון החלודים באמצעות ציפוי בחומר מגן ואחר כך לבצע את התיקון כך שיהיה באותה הטקסטורה של הבטון הקיים. כאמור- עדיין יהיה הבדל בגוון של התיקון לעומת הגוון של הקיר. להעלמה מוחלטת של התיקון ניתן לבצע צביעה של כל הקיר בצבע אפור-בטון או למרוח שכבת שליכט צימנטי דקה- על כל השטח.

מדובר בעבודה אמנותית למדי שדורשת נסיון (טייח מנוסה). אם תצרף תמונה או נתונים נוספים נשמח לנסות ולעזור הלאה.

בהצלחה,

גבי

שלום אנטולי,

לא ידוע לי על תקן שכזה ובמרבית החניונים אכן קיימות רצפות בטון ללא ציפוי. כך שכנראה שהצדק עם הקבלן. תוכל גם לשאול על עניני תקינה בקישור הבא אל פורום אדריכלות ורישוי.

נשמח לעזור הלאה בכל שאלה, ובהצלחה.

גבי